汽车LED大灯烧防尘盖这锅我们不背

作者:缅甸小勐拉 | 分类:www.6200338.com娱乐 | 浏览:28 | 评论:0

  最近圈子 在疯传一组汽车LED大灯灯珠烧坏和大灯总成防尘盖(后盖)部分被烤焦的图片,我们先来看一下。

  这么大口锅扔给谁背呢?直接扔给汽车LED大灯行业背吗,未免太过武断了,世面上仍然有很多在兢兢业业研发产品、完善产品的从业者在努力着,也不乏各方面表现非常优秀的好产品等着您去发现。

  为什么会有这种产品出现?,我们先从三个方面来分析一下引起这种现象的原因:

  散热带属于被动散热设计,散热带一航较长,不少车型需要在后盖打孔安装;有些车灯杯空间不够,散热带无法正常散开,影响散热效果;同时散热带和后盖接触会导致后盖长时间处于高温接触而融化。

  风扇散热属于主动散热,兼顾传导、对流、辐射三种散热方法。对设计要求高,生产成本高,所以市场上一般风扇散热结构的大灯比散热带的价格高。

  定制双滚珠无边框散热风扇,转速可达11500转/分钟,雷西特采用双滚珠无边风扇,耗损小,寿命长,平均速度为9000转/分钟,转速可达11500转/分钟。

  灯壳材质选用优质航空纯铝型材,一体成形并拥有独特的进出风口设计,导热效果是世面上通用的灯壳无法匹敌的。

  根据公安部交通管理局发布的统计数据:截止2016年12月底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;随着环保部门节能减排目标公布,对LED大灯大力推荐,迅速形成了上亿甚至上千亿级的大市场。

  巨大的利益诱惑随之而来,古往今来商人重利,在利益驱使下,但凡商人都不会错过任何发展机遇。所以不乏有部分生产厂商从其他行业转型到LED车灯这个领域,但车灯属于汽车主动安全系统,关系到每位车主夜间行车安全。没过硬的车灯研发技术能随便生产出来吗?所以市场上出现了大量通用模具组装出来的LED车灯,但这种LED大灯仅仅只会发光而已。这种低端、低价、甚至于偷工减料的劣质LED车灯充斥着市场,最终让消费者为其买单,可以说是一颗老鼠屎坏了一锅粥。

  低端低价的汽车LED大灯为什么还会在市场上有生存空间呢?汽车LED大灯行业现状方面,百家争鸣,产品参差不齐,消费者选择基本只能听取终端经销的建议,同时部分批发商在选择产品的时候对产品缺乏深入的了解,误认为价格低才能赢得市场,从而忽略了消费者的终极体验。

  其实,每个消费者心中都有一杆秤,产品的好坏不是厂家宣传的,是消费者经过实践效果来验证的。行业内拥有商业操守、本分生财、坚守商人的良知的从业者仍然在不断的研发、创新,不在乎一时的眼前之利,坚守诚信,为行车者献上一缕照亮生命之路的自由之光!

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