出海记|韩媒:中国企业占领美国CES展 AI新品悉数亮相}_《参考消息》官方网站(全文

作者:缅甸小勐拉 | 分类:www.6200338.com新闻 | 浏览:14 | 评论:0

  (原标题:出海记|韩媒:中国企业占领美国CES展 AI新品悉数亮相}_《参考消息》官方网站)

  参考消息网1月12日报道韩媒称,当地时间8日,在世界最大的IT(信息技术)展览会2018年CES(Consumer Electronics Show)开幕的前一天,三星电子、松下、丰田等全球IT、汽车企业在美国拉斯维加斯曼德勒海湾酒店举行了媒体日活动。活动现场给人一种仿佛身处中国的错觉,随处可见中文指南,到处都可以听到用中文对话的声音。

  据韩国《朝鲜日报》网站1月10日报道,今年参加CES展会的中国企业共计1,379个,占全部参展企业(3,900多个)的三分之一。

  8日,中国最大的网络企业百度的开发者大会“Baidu World”在拉斯维加斯文华东方酒店举行,向全世界展示了中国的尖端技术。百度董事会副主席陆奇站在演讲台上称:“中国是一个AI产业核心,即资本、市场、技术、政策齐备的国家。从现在开始,将由中国速度引领全球AI革新。”当天,百度公开了自动驾驶平台(OS)“阿波罗2.0”和三款搭载自主开发的AI“Duer OS”的智能音箱。

  全球企业为了进军中国市场也纷纷向中国企业递出橄榄枝。全球半导体企业NVIDIA、微软、博世、TomTom将与百度携手开发自动驾驶汽车。撤出中国市场的Facebook公开了与中国智能手机厂商小米共同开发的虚拟现实(VR)一体机。中国电视厂商海信也推出了搭载美国亚马逊AI“Alexa”和谷歌“Google Assistant”的新电视产品“H10E”。

  展出无人机、增强现实、虚拟现实的CES尖端产业展馆也被中国企业所占领。全球排名第一的无人机厂商大疆(DJI)今年在三星电子、LG电子、索尼等IT企业云集的中央大厅和尖端产业展馆同时设立展位,彰显了非凡的实力。电动汽车初创公司(初期风投企业)Future Mobility公布了集面部识别等未来科技于一身的电动汽车新产品拜腾(BYTON)。该车型单次充电续航距离为400公里,可以通过识别驾驶者的面部信息启动汽车,并实时监控驾驶者的健康状态。

  这是1月9日拍摄的美国拉斯维加斯消费电子展海信展台。2018年拉斯维加斯消费电子展当天开幕。(新华社)

  参考消息网10月10日报道港媒称,百度日前宣布,在硅谷的第二个研发中心已正式启用,旨在为AI、自动驾驶汽车领域吸引更多世界一流人才。

  据美国侨报网站10月9日报道,和首个硅谷研发中心一样,百度新中心也坐落在桑尼维尔市,两地相距约1英里。新中心占地面积达3.6万平方英尺,可容纳150人,并设有汽车实验室。研发中心的主要任务是在AI、数据中心领域做前瞻的研究。目前在此办公的有正在搭建Apollo开源无人驾驶平台的百度智能驾驶集团(IDG),和互联网安全部门。

  报道称,百度公司总裁、同时负责公司在美业务的张亚勤表示,伴随着百度的不断发展,及在美国招募工作的扩大,开设第二个研发中心是一种必然过程。他说:“作为吸引世界顶尖人才的基地,硅谷的研发机构在百度的全球战略中变得越来越重要。”

  据报道,百度是在硅谷开设研发机构的众多中国高科技公司之一,投资研发一直是百度的首要任务,公司15%的收入用于研发。百度首个硅谷研发中心于2011年启用,短短几年间已从最初几个人的小团队发展成为目前拥有200名员工的研发中心,主要在语音识别和自主驾驶等领域开拓尖端技术。

  据参考消息网-出海记记者从百度了解,2014年,百度在硅谷腹地桑尼韦尔建立了一个研发中心,关注人工智能和数据中心的研究。现在离它不到两公里处,又一座办公楼拔地而起。美国西部时间10月2日上午10点,百度硅谷第二个研发中心正式揭幕运营。百度公司总裁张亚勤和智能驾驶事业群负责人李震宇出席了揭幕仪式并发表讲话。随着新研发中心的揭幕,百度在硅谷也正式进入2.0时代。

  参考消息网11月24日报道日媒称,22日获悉,从正在进行经营重组的东芝公司收购了电视机业务的中国家电巨头海信集团将获得今后40年能在全球范围内出售电视机时使用“TOSHIBA”品牌的权利。海信将可以利用东芝的知名度扩大出售高价位产品。

  据日本共同社11月22日报道,东芝将于明年上半年合约到期时撤下美国纽约繁华地段时代广场的广告牌,同时正式决定明年3月底停止对长寿日本电视节目《海螺小姐》以及“周日剧场”的广告赞助。

  报道称,明年2月以后收购完成的“东芝映像解决方案”(位于青森县三泽市)将保留“REGZA”品牌的产品,明确其价格以及功能上的差异。

  据报道,东芝的电视机业务于2015年因经营恶化而决定退出海外市场,转为分地区提供品牌。冠有“TOSHIBA”名的电视机在北美由台湾的仁宝电脑公司出售,在欧洲由土耳其的Vestel公司,在亚洲由中国的创维公司等负责销售。

  据参考消息网-出海记记者了解,11月14日,海信集团旗下上市公司海信电器股份有限公司与东芝株式会社在东京联合宣布:东芝映像解决方案公司(Toshiba Visual Solutions Corporation,简称TVS)股权的95%正式转让海信,转让完成后,海信电器将享有东芝电视产品、品牌、运营服务等一揽子业务,并拥有东芝电视全球40年品牌授权。该项股权转让金额暂计为129亿日元,预期将于2018年2月底完成交割。

  据悉,TVS公司主营东芝电视及各种周边产品(包括商用显示器及广告显示器),并在日本拥有优秀的研发团队,在电视画质、芯片、音响等方面积累了深厚的技术功底。海信电视占有率连续13年中国市场第一,在美国和欧洲发展迅猛,近年更是在南非、澳洲跻身市场第一,2015年、2016年位居全球第三,与此同时,海信电视的互联网运营用户规模也保持着中国市场第一。作为加快全球市场布局的战略部署:海信在2015年托管了“夏普”北美电视业务,连续赞助2016年欧洲杯、2018年世界杯等世界顶级体育赛事,强势推进国际化战略。

  据了解,出席仪式的海信集团总裁、海信电器董事长刘洪新表示:收购后,海信将整合双方研发、供应链和全球渠道资源,快速提升市场规模,加快国际化进程。

  此外,11月16日,海信就本次收购TVS公司股权发表的补充公告称,东芝品牌历史悠久,是全球知名品牌,并且曾经是电视行业领导者;海信则正在实施国际化战略,目前海信电视市场占有率已经进入全球前三,收购后将进一步加速海信电视的国际化进程。海信电视拥有采购和制造的成本优势和规模效应,收购后通过与东芝电视共享供应链资源,可以提高东芝电视产品的市场竞争力和盈利能力。

  收购完成后,TVS公司将获得东芝商标在电视产品上全球范围内期限40年的商标许可,同时由TVS公司作为东芝商标的分许可方,保持目前在全球部分市场区域已经签署的现有商标分许可协议继续有效(涉及欧洲、东南亚及其他市场区域,到期日分别为2019-2021年不等)。公司将充分尊重现有商标分许可协议,会与现有被分许可方友好协商、执行现有分许可协议。

  自并购之日起,东芝已经烙上了海信的标签。对海信来说,国际化的征途又平添了许多增量渠道。

  【延伸阅读】出海记|拜腾发布电动智能SUV样车 外媒:向德国品牌发起挑战

  参考消息网1月10日报道外媒称,一家拥有前宝马核心团队、位于中国的新的汽车生产商正在向德国品牌发起挑战。在拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上,拜腾公司首次展示了其生产的电动SUV样车。

  据瑞士《新苏黎世报》1月8日报道,拜腾(BYTON,“Bytes on wheels”的缩写)首席执行官兼联合创始人毕福康强调:“我们的竞争对手是德国高端汽车生产商梅赛德斯、宝马和奥迪。”拜腾汽车的标志是驾驶座前一块巨大的、从左至右的曲面触摸屏幕。

  报道称,操作这款汽车就“像在使用其他的智能设备一样”,毕福康于7日(当地时间)在拉斯维加斯介绍这款车型时承诺道。除了一块长1.24米,高25厘米的巨大车载屏幕外,方向盘中间还有一块小的触摸屏幕。该车使用亚马逊的亚历克萨(Alexa)软件为其语音系统提供技术支持。还可对驾驶者进行人脸识别。其他个性化设置也将会借助人工智能来完成。

  毕福康表示:“在过去,当别人购买新的电话时,您的汽车已经过时了。”他说,他们的汽车不仅可以更新软件,还可以更换车内的传感器。他强调,拜腾的SUV将会是2019年市场上最先进的汽车。

  据报道,标准版拜腾汽车将会配备最高持续行驶400公里的电池,而另一版本中配备的电池将支撑汽车行驶520公里。拜腾为新车购入了动力系统与蓄电池单元,却自行开发了电池组,因为这属于商业核心技术。

  拜腾汽车定价4.5万美元。第一款车型将首先于2019年底在中国上市。2020年登陆美国市场,下半年进入欧洲市场。

  报道称,2020年底或2021年初,拜腾也将提供特定场景下的自动驾驶。(根据现有的5个级别分类中的4级)这一技术将来自一位合作伙伴。毕福康说:“我们希望成为技术的整合者”,而不是自行研发。据称合作伙伴的名字将在下周公布。

  另据英国《金融时报》1月9日报道,由宝马(BMW)和日产(Nissan)前高管成立的一家中国初创公司把汽车重新设计为“新一代智能设备”,并宣布相关计划,拟在明年发布一款用触摸屏取代仪表盘的新车。

  据报道,拜腾去年在华东城市南京创立,在那里有一家工厂。“中国是世界上发展最快、规模最大的电动车市场,但与此同时,它缺乏全球水平的竞争者。”拜腾总裁和联合创始人、宝马前高管戴雷表示。

  报道称,拜腾正在一个拥挤的领域竞争。超200家中国企业宣布了在中国生产电动车的计划。其中一些公司,例如拜腾,受到美国特斯拉所确立的榜样的启发。

  拜腾推出的汽车内部配备一个大型中控屏幕,方向盘中间还有一个较小的平板电脑尺寸屏幕。分析师们表示,这将是中国市场的一个特别卖点:麦肯锡去年9月发表的一份研究报告称,64%的受访中国消费者表示,他们会为了更好的车内互联性而更换品牌,而在美国和德国,这一比例分别为37%和19%。该报告称,在中国,“互联性是一项必备功能”。

  到底拜腾的这款概念车有何特点?据参考消息网-出海记记者从拜腾方面了解,此次展出的BYTON Concept是一辆豪华智能中型SIV(SmartIntuitiveVehicle,译为“智能直感汽车”),采用了诸多标志性的数字化元素,旨在将数据的力量视觉化,体现“数字力量取代传统马力”的核心理念。

  在传统汽车进气格栅的位置,BYTON Concept采用了创新的智能表情(smart surfaces)设计,智能表情可以在不同的使用场景中,比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间,开启不同的显示模式,与用户和行人进行“对话”。BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。

  定位为“新一代智能终端”,拜腾提供了不同于以往的人车交互方式。比如,感应解锁,镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息,开启车门,还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。用户无论进入哪一辆BYTON拜腾,其资料都可以从云端下载到车辆上,让用户感觉像在自己的车中。

  BYTON Concept还采用了手势控制技术,在车内任何一个位置都可以用简单易行的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点,抛进大屏中央的地图里,即可启动导航。

  BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏,让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作,BYTON Concept还将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

  据拜腾介绍,公司始终致力于打造安全、高品质、买得起的电动车。拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200kW(扭矩400NM)的后驱单电机,以及350kW (扭矩710NM)的前后双电机组合。首款SUV将在2019年上市,轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。

  根据计划,2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。(编译/夏禹)

  拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康介绍此款概念车上搭载的全球首创50寸共享全面屏。(企业供图)

  参考消息网1月3日报道俄媒称,俄罗斯专家在接受卫星通讯社采访时表示,中国智能手机制造商占据俄罗斯市场近三分之一的份额,预计2018年小米和华为的在俄销售量将超越当前位居第二位的苹果手机,成为销量仅次于三星的智能手机品牌。

  据俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月2日报道,知名科技市场调研公司Counterpoint的市场监测报告显示,2017年第三季度,中国手机制造商在整个俄罗斯市场的份额达到32%。

  俄罗斯埃尔多拉多零售连锁店(Eldorado)向卫星通讯社透露,目前中国品牌智能手机的销售量占45.1%,销售额占24.7%。埃尔多拉多公司的瓦西里博利沙科夫表示:“中国品牌智能手机在公司的销量中所占份额在增加。”

  俄罗斯分析机构Telecom Daily总经理丹尼斯库斯科夫认为,中国二线品牌手机产品数量在俄市场所占总份额很大,由于价格实惠,这些品牌的手机十分畅销,然而这些公司各自所占份额并不高。

  俄罗斯Marvel-Distribution公司战略发展总监谢尔盖福明表示:“苹果和三星在俄市场的销量占40%,中国品牌占比已接近30%,也就是说紧随领先者之后。”

  福明认为:“未必有人能动摇三星的地位,甚至是从长远来看,但华为的销售量有可能在明年超越苹果,华为目前排在销量榜的第三位,并占有近10%的市场份额。”

  报道称,根据国际数据公司(IDC)的统计,早在一年前,小米手机在俄罗斯智能手机市场的份额不到1%,2017年第三季度,小米以11%的市场份额占据第三位,仅次于份额23.9%的三星及份额18.1%的苹果。

  福明指出:“份额增长的原因在于,该品牌正式开始对俄供应,这是以前没有过的。”

  调研公司Counterpoint的数据显示,过去一年,小米智能手机在俄罗斯的销量涨幅达325%,并成功跻身俄市场最受欢迎的移动设备品牌。分析人员认为,公司的高知名度有赖于良好的广告策划,低廉的价格和高质量的产品。

  福明认为,公司的网络营销做得也很到位,确保了小米手机在年轻人中广受欢迎。

  2017年10月,vivo正式开始在俄罗斯销售。作为2018年世界杯赞助商,该品牌选在世界杯前夕进军俄市场。Vivo将在俄罗斯推出带有FIFA World Cup标志的智能手机。vivo手机俄罗斯分公司总经理向俄《新闻报》表示,公司计划在一年内占领俄智能手机市场5-7%的份额。

  福明认为,vivo手机的价位要高于小米,因此未必能够获得5-10%的市场份额。他指出:“vivo很可能借助2018年世界杯的热潮和大力的推广,在俄上市第一年的销量取得骄人成绩,但从长远来看,vivo很难跻身前五名。”

  参考消息网12月26日报道美媒称,作为国内智能手机行业曾经的领跑者,小米一度陷入困境。但今年小米翻身了,手机销量在国内外市场均出现回升,眼下正寻求上市融资。

  据美国《华尔街日报》网站12月22日报道,知情人士称,本月早些时候投行与小米接触寻求推动该公司2018年上市,一些投行的方案对其估值甚至超过1000亿美元。根据美国迪罗基公司的数据,这将使得小米首次公开募股(IPO)成为阿里巴巴之后来自中国的规模最大的上市交易。阿里巴巴2014年上市,当时的

  报道称,作为全球最有价值的初创公司之一,小米上市将向前迈出一大步。2014年时这家公司估值为460亿美元。

  不过,自那之后小米很快被竞争对手超过,一些国产厂商复制了小米的销售策略,并且通过声势浩大的广告营销将其淹没。

  据报道,知情人士称,小米在国内市场的复苏以及在印度市场的强劲表现推动其估值上升。他们表示,今年小米已经超额完成收入目标。

  这些知情人士称,超过10家西方和中资银行参与争夺小米的上市业务。他们表示,相比纽约,小米更倾向于在香港上市,因为香港散户投资者熟悉小米的产品及其创始人雷军。

  报道称,摩根士丹利是寻求参与小米IPO交易的投行之一。其竞争对手认为,摩根士丹利可能有机会。这家美国投行过去几年承销了全球科技领域的诸多大规模IPO交易,包括阿里巴巴、脸书网站和斯纳普公司。

  资料图片:11月11日,小米授权实体店首次进驻西欧市场 ,西班牙马德里小米之家的店员在展示小米玩偶。(新华社)

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